Фоторадарный передвижной комплекс «КРИС-П»М
Фоторадарный передвижной комплекс «КРИС-П»М является оперативно-техническим средством автоматического контроля скоростного режима и предназначен для фото- и видеофиксации нарушений ПДД.
Комплекс устанавливается сбоку от контролируемого участка дороги.
. Имеется возможность передачи данных и кадров на Мобильный пост по радиоканалу и/или в Центр обработки данных (ЦОД*) с помощью флеш-накопителя.
. Фоторадарный датчик оборудован программно-аппаратными средствами для автоматического распознавания государственных регистрационных знаков (ГРЗ) ТС и проверки их по различным федеральным и региональным базам.
Основные функциональные возможности:
Автоматическое фотографирование ТС, превысившего установленный порог скорости в зоне контроля. Значение зафиксированной скорости гарантированно принадлежит ТС, расположенному в кадре.
. Автоматическое фотографирование ТС, двигающегося по полосе для общественного транспорта.
. Автоматическое распознавание ГРЗ транспортных средств.
. Возможность работы по встречным или попутным ТС.
. Автоматическое определение географических координат места нарушения с помощью модуля навигации ГЛОНАСС/GPS.
. Автоматическое сохранение данных о зафиксированных нарушениях в журнале на энергонезависимом флеш-накопителе датчика. Данные о нарушении включают в себя:
- фотографию ТС нарушителя с номером ГРЗ,
- зафиксированную скорость ТС,
- направление движения, дату и время нарушения,
- значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги,
- место нарушения,
- географические координаты места нарушения (при наличии модуля навигации),
- серийный номер датчика,
- номер и срок действия свидетельства о поверке.
. Просмотр в режиме реального времени фиксируемых нарушений на ноутбуке мобильного поста по беспроводному каналу связи на расстоянии до 1,5 км.
. Возможность проверки распознанных номеров по различным федеральным и региональным базам, в том числе базам розыска.
. Речевое оповещение на мобильном посту при фиксации факта нарушения или обнаружения ТС в базах.
. Регистрация флеш-накопителей на датчике для исключения возможности несанкционированной установки посторонних флеш-накопителей.
. Возможность работы в ночное время благодаря встроенной инфракрасной подсветке.
. Возможность установки термокожуха на датчик и утепленного аккумуляторного бокса для увеличения времени работы комплекса в холодное время года.
. Автономное питание комплекса позволяет выбрать любое удобное для работы место.
Функциональные возможности при наличие ЦОД*:
Возможность передачи данных о зафиксированных нарушителях в единую базу данных.
. Автоматизированная подготовка постановлений по делу об административном правонарушении для отправки их нарушителям.
* Примечание: В центрах обработки данных (ЦОД на базе центральных постов «КРИСТАЛЛ» или программно-аппаратных решений других производителей) обеспечивается формирование базы данных всех ТС, которые были зафиксированы датчиками, а также производится обработка данных о нарушениях и автоматизированная подготовка постановлений по делу об административном правонарушении.
Состав и принцип работы:
Основной функциональной частью комплекса является Передвижной Фоторадар (ПФ), с которым может соединяться Мобильный Пост (МП) по беспроводному каналу связи.
I. ПЕРЕДВИЖНОЙ ФОТОРАДАР (ПФ) устанавливается сбоку контролируемого участка дороги. В состав ПФ входит:
Фоторадарный датчик (ФД) с флеш-накопителем.
. Тренога.
. Аккумуляторный бокс
. Кабель питания с модулем навигации "ПОЛЮС"
. Ящик для транспортировки датчика.
Фоторадарный датчик монтируется на треноге, ориентируется относительно дорожного полотна и подключается к аккумуляторному боксу. Установка требуемых параметров работы комплекса (контролируемое направление движения ТС, ввод места установки и максимальной разрешенной скорости на данном участке дороги, настройка приближения видеокамеры и яркости изображения) осуществляется через Web-интерфейс с помощью ноутбука Мобильного поста. После настройки датчик включается в режим автоматической фотофиксации нарушений ПДД.
Данные о зафиксированных нарушителях скоростного режима автоматически сохраняются в журнал на флеш-накопителе, установленном в фоторадарном датчике.
II. МОБИЛЬНЫЙ ПОСТ (МП) устанавливается в салоне патрульного автомобиля.
Мобильный пост позволяет дистанционно настраивать комплекс и получать зафиксированные нарушения ПДД в режиме реального времени (просматривать на удаленном ноутбуке зафиксированные кадры, полученные по радиоканалу), что обеспечивает инспектору ДПС необходимое время для остановки нарушителя.
Мобильный пост может также применяться для розыска угнанных или похищенных ТС, а также раскрытия по «горячим следам» иных преступлений, связанных с использованием ТС. Для проведения оперативно-поисковых мероприятий на ноутбук МП устанавливаются базы федерального и регионального розыска, а также может быть сформирована оперативная база розыска.
В состав МП входит:
Ноутбук.
. Антенный блок, закрепляемый к лобовому стеклу при помощи присоски.
. Модуль управления и соединительные кабели.
Для обеспечения уверенного приема, мобильный пост должен располагаться в зоне “прямой видимости” на расстоянии до 1,5 км от ПФ.
Примечание: Комплекс «КРИС»П может поставляться без Мобильного поста. В этом случае данные о нарушителях будут централизованно обрабатываться операторами только в ЦОД.
III. СПОСОБЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ
Данные о зафиксированных нарушителях могут быть загружены с флеш-накопителя в единую базу ЦОД для автоматизированной подготовки постановлений по делу об административном правонарушении.
Прямая загрузка данных с флеш-накопителя датчика на блок приема и конвертации данных «РИФ» или сервер «КРИСТАЛЛ» — наиболее простой способ передачи данных с передвижных фоторадарных комплексов.
Дистанционная передача данных через промежуточный компьютер.
На большой территории обслуживания перевозка флеш-накопителей с передвижных фоторадаров к ЦОД и обратно — длительная и дорогостоящая процедура.
В этом случае для передачи данных на блок приема и конвертации данных «РИФ» или сервер «КРИСТАЛЛ» используется ПО, установленное на компьютере — конвертер данных с передвижных комплексов (универсальный). С флеш-накопителей передвижных фоторадаров данные загружаются на ПК, конвертируются и автоматически передаются по цифровым каналам связи, либо могут быть записаны в архивный файл.
Гарантия:
Срок гарантии на комплекс - 2 года.
Межповерочный интервал - 2 года.
«КРИС-П»М
Модуль беспроводной связи «МБС-П»
Внешний модуль навигации «Полюс» для комплекса «КРИС»П
Блок приема и конвертации данных «РИФ»
Sergeant_86RUS писал(а): Sergeant_86RUS , Щегловатых авторов видео не поддержу авациями но и осуждать особенно не стану. Просто я (как и вы) живу в такой стране где и так плачу за всё, начиная с ндфл и НДС и заканчивая капремонтовыми поборами в отношении объектов недвижимости в новостройках. Ой-ой-ой кричат тут некоторые, крис сломали а ведь он 600 рублей бюджетных. Вы не переживайте блаженные, важные дядьки все равно купят в этом месяце по ещё одному золотому унитазу, никто не пострадает, и с вас и с меня все равно возьмут столько сколько задуманно. Опять скажете - "дак я не гоняю, за что я должен платить?" Вот каждый сам себе пусть и расскажет когда будет платить:
- за кап ремонт за хату в новостройке (ну ладно мы ж не жадные, поможем бичам из хрущевки она у них как раз упала)
- налог на опять ту же хату и в этом году уже от кадастровой стоимости, нововведение такое. Вы не знаете как 30 рублей в несколько тысячь превратить? А дяди депутаты догадались.
- транспортный. Да да, думали судьбу наэтосамовали, поместились в 150 коников? Я тоже думал, ошибся, но в гранту не готов, придется платить.
- ндфл (ну щас начнется - а как же образование, органы, медицина наконец и.т.д.) ребят я согласен, это всё нужно, только в том ли виде? Вот вы (не дай бог) заболели внезапно (так бывает) и серьёзно пойдёте к казенному врачу? Да? А знаете через сколько времени туда попадете? Попробуйте записаться ради любопытства к разным специалистам, узнаете что аудиенции с некоторыми придется подождать от месяца и выше. Будете? На прошлой неделе у супруги скрутило живот, меня рядом не было вызвала скорую попросила забрать позже с поликлинники, ждала 4 часа))
В 14 году один мелкий мошенник при помощи вредоносного п.о. стибрил у жены немножко средств со счёта Сбера, тысячь 14 вроде не помню уже, часть на счёт часть на телефон но чуть налажал по неопытности, сбрякали отчеты об операциях с номерами счета и сотового, обратились. Через неделю бездействия сам через оператора связи данные пробил принес этим шакалам, как в анекдоте вор практически паспорт на кассе забыл. Поймали думаете?)
- а бензин вы по чем покупаете? По 40 с лишним уже, я так же. Дак у нас же страна то не обделена вроде природными ресурсами, чего дорого то так? Дак это, дороги там опять же ну и прибыль нефтяников. Так подождите, и так ведь нефть с газом продаете за баксы, так там хватит и на прибыль да и вообще всей стране на все хоть хрущевки латай хоть врачей с ментами компетентных и останется ещё даже хоть бензин населению нахаляву сделай??? А золотые унитазы
Продолжать?
И ненарушители так же скинуться на новый крис вместе с нарушителями если нужно и знать не будут. А крисы они ведь как и другие поборы были не всегда, их не так давно придумали и ведь мы с вами до этого без них как то дожили, были гибддшнички как и сейчас гоняли летчиков и прочих и хватало, было не хуже вроде.
А система она есть, настроена и работает. Ещё и совершенствуется в умении всех без исключения нагнуть или за щеку дать, просто когда и за что бывает по разному, но всех поголовно. Поэтому и странно бывает видеть, что некоторые при этом ещё и причмокивают
Еще одной преградой на пути из пункта А в пункт Б для автолюбителя может стать переносная фоторадарная установка «КРИС-П». И это еще один комплекс фиксации скорости, который с легкостью определяют комбо-устройства и , исключая вероятность получения штрафа.
Работа радар-детектора увеличивает коэффициент обнаружения радаров и камер благодаря улучшенным параметрам: усовершенствованные алгоритмы и обновленное программное обеспечение.
Ручное отключение диапазонов оптимизирует работу устройства при движении по городу. Таким образом, функция позволяет многократно снизить количество ложных срабатываний.
Радар-детектор работает в 2 режимах - «Трасса» и «Город». В режиме «Трасса» увеличивается чувствительность, благодаря чему устройство определяет радары до 1000 м. В режиме «Город» устройство снижает чувствительность и предупреждает о наличии впереди радаров на расстоянии до 400 метров.
«КРИС-П» автоматически фиксирует нарушения правил дорожного движения. Обычно комплекс располагают рядом с дорогой, на треноге. Устройство позволяет фиксировать обстановку сразу на всех полосах движения. Информация о превышении скорости передается на Мобильный пост или в Центр обработки данных.
««КРИС-П» умеет фиксировать госномера автомобилей, анализирует региональные и федеральные базы данных на предмет информации о нарушителе, передает сведения на мобильные посты ДПС.
Кроме фиксации превышения скорости и распознавания госномеров автомобилей, «КРИС-П» имеет ряд других функциональных возможностей:
- распознает движение по полосе, предназначенной для общественного транспорта;
- работает по встречным или попутным транспортным средствам;
- определяет координаты места, где произошло нарушение с помощью модуля GPS/ГЛОНАСС;
- сохраняет информацию о нарушении автоматически на флеш-носителе;
- работает в темное время суток благодаря встроенной ИК-подсветке;
Основная функциональная часть установки «КРИС-П» – это передвижной фоторадар, имеющий следующие составляющие:
- фоторадарный датчик с флеш-накопителем;
- тренога;
- аккумуляторный бокс;
- кабель питания с модулем навигации "ПОЛЮС";
- ящик для транспортировки датчика.
После предварительной настройки датчик начинает фотофиксацию в автоматическом режиме.
Управление комплексом осуществляется через WEB-интерфейс с помощью ноутбука мобильного поста. Полученные кадры передаются по радиоканалу и могут быть получены и просмотрены на посту в режиме реального времени.
Технические характеристики фоторадарного комплекса «КРИС-П»:
- минимальное расстояние фиксирования превышения - 150 м;
- минимальное и максимальное значение фиксируемой скорости - от 20 до 250 км/час;
- погрешность в определении скорости - 1 км/час;
- максимальная дальность ТС для автоматического распознавания госномера - до 50 м;
- передача данных и кадров по радиоканалам на мобильный пост или пост ДПС на расстоянии до 1,5 км;
- вepoятнocть pacпoзнaвaния госномеров при их соответствии требованиям ГОСТ Р 50577:
- в дневное время - 94,46 %;
- в нoчнoe вpeмя с инфракрасной подсветкой - 88,92 %.
Полное наименование
Комплекс измерения скорости движения транспортных средств фоторадарный передвижной "КРИС"П
НАЗНАЧЕНИЕ
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
- Автоматическое фотографирование ТС, превысившего установленный порог скорости в зоне контроля. Значение зафиксированной скорости гарантированно принадлежит ТС, расположенному в кадре.
- Автоматическое фотографирование ТС, двигающегося по полосе для общественного транспорта.
- Автоматическое распознавание ГРЗ транспортных средств.
- Возможность работы по встречным или попутным ТС.
- Автоматическое определение географических координат места нарушения с помощью модуля навигации "ПОЛЮС".
- Автоматическое сохранение данных о зафиксированных нарушениях в журнале на энергонезависимом флеш-накопителе датчика. Данные о нарушении включают в себя:
- фотографию ТС нарушителя с номером ГРЗ,
- зафиксированную скорость ТС,
- направление движения, дату и время нарушения,
- значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги,
- место нарушения,
- географические координаты места нарушения (при наличии модуля навигации "ПОЛЮС"),
- серийный номер датчика,
- номер и срок действия свидетельства о поверке. - Просмотр в режиме реального времени фиксируемых нарушений на ноутбуке мобильного поста по беспроводному каналу связи на расстоянии до 1,5 км.
- Возможность проверки распознанных номеров по различным федеральным и региональным базам, в том числе базам розыска.
- Речевое оповещение на мобильном посту при фиксации факта нарушения или обнаружения ТС в базах.
- Регистрация флеш-накопителей на датчике для исключения возможности несанкционированной установки посторонних флеш-накопителей.
- Возможность работы в ночное время благодаря встроенной инфракрасной подсветке.
- Возможность установки термокожуха на датчик и утепленного аккумуляторного бокса для увеличения времени работы комплекса в холодное время года.
- Автономное питание комплекса позволяет выбрать любое удобное для работы место.
- Функциональные возможности при наличие ЦОД*:
- Возможность передачи данных о зафиксированных нарушителях в единую базу данных.
- Автоматизированная подготовка постановлений по делу об административном правонарушении для отправки их нарушителям.
СОСТАВ И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Основной функциональной частью комплекса является Передвижной Фоторадар (ПФ) , с которым может соединяться Мобильный Пост (МП) по беспроводному каналу связи.
I. ПЕРЕДВИЖНОЙ ФОТОРАДАР (ПФ) устанавливается сбоку контролируемого участка дороги. В состав ПФ входит:
- Фоторадарный датчик (ФД) с флеш-накопителем.
- Тренога.
- Аккумуляторный бокс.
- Кабель питания с модулем навигации "ПОЛЮС".
- Ящик для транспортировки датчика.
Фоторадарный датчик монтируется на треноге, ориентируется относительно дорожного полотна и подключается к аккумуляторному боксу. Установка требуемых параметров работы комплекса (контролируемое направление движения ТС, ввод места установки и максимальной разрешенной скорости на данном участке дороги, настройка приближения видеокамеры и яркости изображения) осуществляется через Web-интерфейс с помощью ноутбука Мобильного поста. После настройки датчик включается в режим автоматической фотофиксации нарушений ПДД.
Данные о зафиксированных нарушителях скоростного режима автоматически сохраняются в журнал на флеш-накопителе, установленном в фоторадарном датчике.
II. МОБИЛЬНЫЙ ПОСТ (МП) устанавливается в салоне патрульного автомобиля.
Мобильный пост позволяет дистанционно настраивать комплекс и получать зафиксированные нарушения ПДД в режиме реального времени (просматривать на удаленном ноутбуке зафиксированные кадры, полученные по радиоканалу), что обеспечивает инспектору ДПС необходимое время для остановки нарушителя.
Мобильный пост может также применяться для розыска угнанных или похищенных ТС, а также раскрытия по «горячим следам» иных преступлений, связанных с использованием ТС. Для проведения оперативно-поисковых мероприятий на ноутбук МП устанавливаются базы федерального и регионального розыска, а также может быть сформирована оперативная база розыска.
В состав МП входит:
- Ноутбук.
- Антенный блок, закрепляемый к лобовому стеклу при помощи присоски.
- Модуль управления и соединительные кабели.
Для обеспечения уверенного приема, мобильный пост должен располагаться в зоне “прямой видимости” на расстоянии до 1,5 км от ПФ.
ПРИМЕЧАНИЕ: Комплекс «КРИС»П может поставляться без Мобильного поста. В этом случае данные о нарушителях будут централизованно обрабатываться операторами только в ЦОД.III. СПОСОБЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ
Данные о зафиксированных нарушителях могут быть загружены с флеш-накопителя в единую базу ЦОД для автоматизированной подготовки постановлений по делу об административном правонарушении.
Прямая загрузка данных с флеш-накопителя датчика на блок приема и конвертации данных «РИФ» или сервер «КРИСТАЛЛ» - наиболее простой способ передачи данных с передвижных фоторадарных комплексов.
Передача данных в режиме реального времени по беспроводному каналу связи сотового оператора с помощью модуля беспроводной связи "МБС-П" .
- Передача данных через промежуточный компьютер с помощью конвертера.
На большой территории обслуживания перевозка флеш-накопителей с передвижных фоторадаров к ЦОД и обратно - длительная и дорогостоящая процедура.
В этом случае для передачи данных на блок приема и конвертации данных «РИФ» или сервер «КРИСТАЛЛ» используется ПО, установленное на компьютере - конвертер данных с передвижных комплексов (универсальный). С флеш-накопителей передвижных фоторадаров данные загружаются на ПК, конвертируются и автоматически передаются по цифровым каналам связи, либо могут быть записаны в архивный файл.
СЕРТИФИКАЦИЯ И ГАРАНТИИ
Компания "Оливера" c 2001 г. является дилером основных предприятий изготовителей для служб ГИБДД, МВД и занимается поставкой (По ценам заводов изготовителей!) , установкой и гарантийным обслуживанием широкого спектра доступного и высококачественного оборудования и снаряжения.
Доставка товара осуществляется по всей территории России и странам СНГ.
Сегодня мы предлагаем Вашему вниманию следующее оборудование:
АПК "Крис"П (передвижной)
Фоторадарный передвижной
комплекс "КРИС"П
НАЗНАЧЕНИЕ:
Фоторадарный комплекс "КРИС"П является оперативно-техническим средством контроля скоростного режима и предназначен для фото- и видеофиксации нарушений ПДД с возможностью передачи по радиоканалу данных и кадров на удаленный мобильный пост. В комплексе используется новый фоторадарный датчик второго поколения.
ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ:
- Автоматическое фотографирование ТС в зоне контроля и внесение в кадр скорости движения, даты и времени нарушения.
- Дистанционный визуальный контроль и запись сюжетов дорожной обстановки для видеофиксации различных нарушений ПДД.
- Передача в режиме реального времени зафиксированных кадров и данных на ноутбук мобильного поста по беспроводному каналу связи на расстояние до 1,5 км.
- Возможность работы в ночное время при отсутствии искусственного освещения благодаря встроенной инфракрасной подсветке.
- Формирование и хранение базы данных зафиксированных нарушений ПДД, сортировка и поиск по различным параметрам, возможность вывода сохраненных кадров на печать.
- Комплекс имеет автономное питание и устанавливается на треноге, что позволяет выбрать любое удобное для работы место. Удаленность зоны контроля обеспечивает инспектору необходимый запас времени для остановки нарушителя.
- В датчике применен радар с плоской направленной антенной и узкой диаграммой направленности, что обеспечивает измерение скорости только тех целей, которые находятся в кадре.
- Комплекс дополнительно может быть оборудован программно-аппаратными средствами для автоматического распознавания государственных регистрационных знаков (ГРЗ) транспортных средств и проверки их по различным федеральным и региональным базам.
СОСТАВ И ПРИНЦИП РАБОТЫ:
В фоторадарных датчиках второго поколения установлено новое программно-аппаратное обеспечение, которое решает задачи математической обработки данных, получаемых с радара и телекамеры, анализа изображения на кадрах и распознавания номеров, самодиагностики, климатического контроля, а также выполняет коммуникационные функции. В результате обработки данных и анализа изображения фоторадарный датчик выдает один зафиксированный кадр со значением скорости и распознанным номером автомобиля.
Функционально фоторадарный комплекс «КРИС»П состоит из двух основных частей: Передвижного Фоторадара (ПФ) и Мобильного Поста (МП).
I. ПЕРЕДВИЖНОЙ ФОТОРАДАР (ПФ)
ПФ устанавливается на обочине дороги. В состав ПФ входит:
- Фоторадарный датчик, включающий в себя:
Блок измерения скорости (радиолокационный измеритель скорости "ИСКРА"ДА/210);
Специализированный промышленный компьютер (блок управления и хранения данных);
Высокочувствительная камера с переменным фокусным расстоянием;
Инфракрасный прожектор;
Блок питания;
Система климат-контроля. - Приемо-передающий модуль с антенной
- Тренога
- Аккумуляторный бокс
Фоторадарный датчик имеет моноблочную герметичную конструкцию. В рабочем положении датчик устанавливается на треногу. Питание подается от автомобильного аккумулятора, помещенного в аккумуляторный бокс.
II. МОБИЛЬНЫЙ ПОСТ (МП)
МП устанавливается в патрульном автомобиле. МП состоит из ноутбука со специализированным программным обеспечением и приемо-передающего модуля, установленного на (в) патрульном автомобиле. В комплект может входить аккумуляторный бокс для автономного питания оборудования мобильного поста.
Для обеспечения уверенного приема сигнала МП должен располагаться на расстоянии до 1,5 км от ПС в зоне прямой видимости. Простота конструкции позволяет достаточно быстро развернуть и установить оборудование комплекса и сориентировать антенны модулей связи.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
ПЕРЕДВИЖНОЙ ФОТОРАДАР
| ПАРАМЕТР | ЗНАЧЕНИЕ |
| Диапазон измеряемых скоростей 1) | 20-250 км/ч |
| Погрешность измерения скорости | ±1 км/ч |
| Рабочая частота измерителя скорости | 24,15±0,1 ГГц |
| Дискретность установки порогового значения скорости | 1 км/ч |
| Фокусное расстояние объектива | 4,0 - 88,0 мм |
| Вepoятнocть визуального pacпoзнaвaния ГРЗ | 90 % |
| Максимальная дальность распознавания номерного знака ТС - для визуального определения - для автоматического распознавания ГРЗ с помощью программного обеспечения 2) |
до 100 м До 25 м |
| Вepoятнocть автоматического pacпoзнaвaния при соответствии ГРЗ требованиям ГОСТ Р
50577 2) : - в дневное время - в нoчнoe вpeмя с инфракрасной подсветкой |
90 % |
| Допустимый угол крена ГРЗ (т.е. возможность идентификации номера при наклонном закреплении номера, маневрировании ТС в зоне контроля) 2) | ±15˚ |
| Угол между осью датчика и вектором движения транспорта в горизонтальной плоскости | 25˚±1˚ |
| Количество сохраняемых кадров в архиве (на жестком диске ноутбука) | 40 Гб свободного места позволяет сохранить до 60 000 кадров |
| Максимальная дальность передачи данных по радиоканалу | не менее 1500 м |
| не менее 4 Мбит/с | |
| Погрешность хода энергонезависимых часов реального времени | не более 2 секунд в сутки |
| Допустимое время работы от аккумулятора емкостью 55А*ч, не менее | 8 часов |
| Напряжение питания | 11,5 до 15,2 В |
| Потребляемая мощность ПФ, не более | 90 Вт |
| Рабочие климатические
условия: - температура окружающего воздуха - относительная влажность - атмосферное давление |
от - 30ºС до +50ºС до 90% (при + 30ºС) от 60 до 106,7 кПа |
| Средний срок службы до списания | не менее 6 лет |
| Средняя наработка на отказ | не менее 20000 часов |
| Межповерочный интервал | 2 года |
| Масса, не более - Датчика - Треноги |
9 кг 4 кг |
|
Габаритные размеры, не более - Штатива в собранном виде - Датчика |
1200 х250 х 350 мм 384 х 270 х 250 мм |
2) По требованию Заказчика возможно подключение дополнительной функции комплекса - автоматическое распознавание ГРЗ и их проверка по различным федеральным и региональным базам.
МОБИЛЬНЫЙ ПОСТ
| ПАРАМЕТР | ЗНАЧЕНИЕ |
| Рабочая частота процессора (CPU) | не менее 1,6 ГГц |
| Обьем оперативной памяти (RAM) | не менее 512 Мб |
| Обьем жесткого диска (HDD), кол-во сохраняемых кадров в архиве | не менее 80 Гб, 40 Гб свободного места позволяет сохранить до 60 000 кадров |
| Максимальная дальность передачи данных по радиоканалу 3) | не менее 1500 м |
| Скорость передачи данных по радиоканалу | не менее 4 Мбит/с |
| Размер экрана | 12-14 дюймов |
| Потребляемая мощность, не более | 80 Вт |
| Дополнительные требования | встроенная сетевая карта 100 Мб, не менее 2 USB-портов |
Сертификация и гарантии